bến nhà rồng ở đâu

Bách khoa toàn thư phanh Wikipedia

Bến Nhà Rồng

Bảo tàng Sài Gòn -
Chi nhánh Thành phố Hồ Chí Minh

Bạn đang xem: bến nhà rồng ở đâu

Map
Thông tin cậy chung
Tên cũSở Ông Năm
Sở Canh tuần tàu biển
DạngBảo tàng
Quốc gia Việt Nam
Thành phốThành phố Hồ Chí Minh
Địa chỉ1 Nguyễn Tất Thành, Phường 12, Quận 4
Tọa độ10°46′06″B 106°42′24″Đ / 10,76824°B 106,706799°Đ
Sử dụngTham quan liêu du lịch
Xây dựng
Khởi công1863
Khánh thành1864
Chú thíchNơi Bác Hồ đi ra đi tìm kiếm đàng cứu vãn nước
Học viên an toàn đang được nghe trình làng về cuộc sống hoạt động và sinh hoạt của quản trị Hồ Chí Minh

Bến Nhà Rồng, thương hiệu đầu tiên là Bảo tàng Sài Gòn - Chi nhánh Thành phố Hồ Chí Minh, là cụm di tích lịch sử bản vẽ xây dựng - kho lưu trữ bảo tàng nằm cạnh sát sông TP.Sài Gòn, nằm trong Q.4, Thành phố Sài Gòn. Nơi phía trên từng là trụ sở của hãng sản xuất vận tải đường bộ Messageries maritimes[1] bên trên TP.Sài Gòn từ thời điểm năm 1864 cho tới năm 1955. Ngày ni, địa điểm này được nghe biết nhiều bởi bên trên phía trên đem cụm di tích lịch sử bản vẽ xây dựng ghi lại sự khiếu nại ngày 5 mon 6 năm 1911, người thanh niên Nguyễn Tất Thành (sau này là Chủ tịch Hồ Chí Minh) đang được xuống con cái tàu Amiral Latouche Tréville thực hiện phụ phòng bếp để sở hữu ĐK lịch sự châu Âu, mở màn hành trình dài cách mệnh của tớ. Do bại, kể từ 1975, cụm di tích lịch sử bản vẽ xây dựng của thương cảng Nhà Rồng và đã được Nhà nước nước ta thi công lại trở nên Khu lưu niệm Hồ Chí Minh, và ngày 5 mon 6 được lựa chọn là Ngày Bác Hồ đi ra đi tìm kiếm đàng cứu vãn nước ở nước ta.

Ủy ban quần chúng TP. Sài Gòn lãnh đạo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch fake Ga Nhà Rồng nhập list danh thắng hình mẫu của thành phố Hồ Chí Minh.[2]

Tên gọi[sửa | sửa mã nguồn]

Có nhiều thuyết không giống nhau về tên thường gọi Nhà Rồng:

  • Có thuyết bảo rằng vì thế bên trên nóc căn nhà trụ sở hãng sản xuất vận tải đường bộ Messageries impériales (từ năm 1871 thay đổi trở nên Messageries maritimes) bên trên TP.Sài Gòn đem gắn song Long rộng lớn vị đất sét tráng men xanh lơ.[3] Thuyết này thông dụng nhất.
  • Một thuyết không giống nhận định rằng không giống là "Nhà Rồng" tức là "Gia Long", với Nhà là Gia (家), Rồng là Long (龍), bến "Nhà Rồng" được người Pháp đặt điều nhằm lưu giữ cho tới mối quan hệ của vua Gia Long với nước Pháp.[4] Tuy nhiên thuyết này là ko đúng chuẩn. Trong chữ Hán Nôm, gia long (家龍) đem nghĩa "nhà rồng" và niên hiệu Gia Long (嘉隆) là không giống chữ. Thuyết này sinh đi ra là vì sự hiểu sai sót nghĩa trong những kể từ đồng âm, khi chỉ biết chữ Quốc ngữ tuy nhiên ko biết chữ Hán và chữ Nôm.
Bến Nhà Rồng về đêm

Một số tên thường gọi không giống của Nhà Rồng cũng rất được ghi nhận lại như:

  • Sở Ông Năm, vì thế tòa ngôi nhà bởi viên quan liêu năm Pháp Domergue đứng đi ra ngôi nhà trì thi công.[5]
  • Sở Canh tuần tàu biển, vì thế kể từ sau năm 1865 khi cột cờ Thủ Ngữ được thi công, đem treo cờ hiệu chung tàu thuyền đi ra nhập cảng thuận tiện.

Tuy nhiên, tên thường gọi Bến Nhà Rồng vẫn chính là tên thường gọi thông dụng nhất.

Lịch sử[sửa | sửa mã nguồn]

Sau khi chiếm lĩnh được Nam Kỳ, những thống đốc quân sự chiến lược Pháp đang được đưa ra quyết định cho tới thi công khu vực thương cảng TP.Sài Gòn (Port de Commerce de Saigon) nhằm thực hiện đầu nguyệt lão thông thương với quốc tế. Việc thi công cảng được gửi gắm cho tới hãng sản xuất vận tải đường bộ biển cả Messageries impériales.[6] Các bến cảng thứ nhất được thi công bên trên Ga Thành, ngay sát thủy quân nhà xưởng TP.Sài Gòn (arsenal de Saigon), nhập thời hạn ngay sát một năm.

Để tiện việc vận hành thương cảng, ngày 4 mon 3 năm 1863, tòa ngôi nhà trụ sở của hãng sản xuất Messageries maritimes cũng rất được thi công nhằm thực hiện điểm ở cho tới viên Tổng vận hành và điểm phân phối vé tàu. Việc thi công bởi một viên quan liêu năm thương hiệu Domergue phụ trách cứ.

Xem thêm: mẫu bản kiểm điểm cá nhân

Cột cờ Thủ Ngữ

Tháng 10 năm 1865, hãng sản xuất cho tới dựng thêm 1 cột cờ hiệu (mât des signaus) vị thép cao 40m bên trên địa điểm nền trạm gác dinh thự quan liêu Thủ ngữ[7] trước đó nhằm thực hiện hiệu cho những tàu thuyền đi ra nhập cảng. Dân gian trá gọi là Cột cờ Thủ Ngữ.

Năm 1893, tòa ngôi nhà hãng sản xuất Messageries maritimes được lắp đặt đèn khí, sử dụng đèn điện 16 nến, sáng sủa leo heo, xoàng xĩnh xa vời bao nhiêu ngọn đèn lồng thắp khí đốt tuy nhiên tòa đô chủ yếu cho tới thắp demo ở đàng Catina (nay là đàng Đồng Khởi).

Gần thời điểm cuối năm 1899, hãng sản xuất được phép tắc xây đựng bến cho tới tàu cập nhập. Ga lót ván dày, đặt điều bên trên trụ Fe dọc từ mé sông 42 mét (phía tàu cập vào). Ga này cơ hội bến bại 18 mét. Bề ngang của từng bến nhập phía nhập bờ là 8 mét. Từ bờ đi ra bến đem cầu rộng lớn 10m. Ban đầu xây nhị bến rồi xây tăng bến loại phụ thân.[8]

Năm 1919, hãng sản xuất được phép tắc xây bến vị xi-măng cốt Fe, tuy nhiên ko tiến hành được, nên cho tới mon 3 năm 1930 mới nhất hoàn thành xong bến mới nhất, có một bến tuy nhiên nhiều năm cho tới 430 mét.[8]

Sau năm 1955, cơ quan ban ngành nước ta Cộng hòa đang được cho tới tu té lại cái căn nhà và thay cho thế nhị con cái Long cũ vị nhị con cái Long không giống với dạng xoay đầu đi ra. Năm 1965, tòa ngôi nhà được quân group Mỹ dùng thực hiện trụ sở của Cơ quan liêu Tiếp nhận viện trợ quân sự chiến lược Mỹ.

Sau năm 1975, tòa ngôi nhà - hình tượng của cảng TP.Sài Gòn - nằm trong quyền vận hành của Cục đường thủy nước ta.

Xem thêm: trưng bày sách nghệ thuật

Kiến trúc Ga Nhà Rồng[sửa | sửa mã nguồn]

Nhà Rồng, ban sơ gọi là Trụ sở Công ty Vận chuyên chở Hoàng đế (Hotel des Messageries Impériales) được khởi công thi công ngày 4 mon 3 năm 1863 và hoàn thành xong nhập một năm. Kiến trúc tòa ngôi nhà theo đòi phong thái bản vẽ xây dựng phương Tây tuy nhiên bên trên nóc ngôi nhà gắn nhị con cái Long rộng lớn vị đất sét tráng men xanh lơ, châu nguồn vào mặt mũi trăng theo đòi tế bào típ "Lưỡng long chầu nguyệt" - một loại tô điểm thân thuộc của đình miếu nước ta.[9] Phía 2 đầu hồi tòa ngôi nhà đem hình tượng ký tự động M.I. (viết tắt của Messageries Impériales) rất có thể phát hiện ra kể từ phía sông TP.Sài Gòn hoặc kể từ phía đàng Khánh Hội đi ra.[10]

Năm 1871, bởi tác động của nền Cộng hòa, hãng sản xuất thay tên lại trở nên Messageries maritimes. Chi tiết mặt mũi trăng bên trên nóc ngôi nhà được thay cho vị hình tượng của hãng sản xuất vương vãi miện, mỏ neo và đầu ngựa. Phù hiệu "Đầu ngựa" hàm chỉ thời trước mặt mũi Pháp, hãng sản xuất chuyên nghiệp lãnh chở đường đi bộ với ngựa kéo xe cộ, còn "Mỏ neo" đại diện cho tới tàu thuyền. Do bại dân gian trá thường hay gọi là hãng sản xuất Đầu Ngựa.[9]

Sau năm 1955, cơ quan ban ngành nước ta Cộng hòa đang được cho tới tu té lại cái căn nhà và thay cho thế nhị con cái Long cũ vị nhị con cái Long không giống với dạng xoay đầu đi ra. Từ bại, bản vẽ xây dựng Nhà Rồng hầu hết còn vẹn nguyên cho tới thời buổi này.

Dấu mốc lịch sử[sửa | sửa mã nguồn]

Trụ sở hãng sản xuất Messageries Maritimes bên trên một tấm bưu thiếp thời Pháp thuộc
  • 4 mon 3 năm 1863, Nhà Rồng được khởi công xây dựng
  • 5 mon 6 năm 1911, Nguyễn Tất Thành xuống con cái tàu Amiral Latouche Tréville, chính thức hành trình dài thăm dò đàng cứu vãn nước.[11]
  • 1 mon một năm 1937, rộng lớn trăng tròn.000 người dân TP.Sài Gòn - Gia Định tổ chức triển khai mít-tinh bên trên Ga Nhà Rồng để tiếp tiếp đại biểu Mặt trận dân dã Pháp lịch sự khảo sát tình hình những nước nằm trong địa ở Đông Dương.
  • 23 mon 9 năm 1945, một tè group kháng chiến nước ta với vũ trang đơn giản, hành động chống trả cuộc tiến công của một đại lực lượng Anh được chuẩn bị vũ trang văn minh và không hề thiếu và quyết tử cho tới người ở đầu cuối.
  • Đêm 15 mon 10 năm 1945, quân kháng chiến nước ta tổ chức triển khai nhóm cái tàu chiến Alex của Pháp khi vừa phải cập Ga Nhà Rồng.
  • 13 mon 5 năm 1975, cái tàu biển cả Sông Hương trọng chuyên chở 10.000 tấn cập Ga Nhà Rồng, ghi lại sự thống nhất đường thủy Bắc - Nam.

Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ Thành lập năm 1851 với tên thường gọi Messageries nationales, ko lâu sau thay đổi trở nên Messageries impériales. Năm 1871, hãng sản xuất thay tên lại trở nên Messageries maritimes và dùng thương hiệu này cho tới tận năm 1977.
  2. ^ “Bến Nhà Rồng được xem là khuôn mẫu hình mẫu TP HCM”. Bản gốc tàng trữ ngày một mon hai năm 2014. Truy cập ngày 8 mon 3 năm 2013.
  3. ^ “GIỚI THIỆU BẢO TÀNG HỒ CHÍ MINH - CHI NHÁNH TP HỒ CHÍ MINH”. www.baotanghochiminh-nr.vn. Truy cập ngày 22 mon hai năm 2023.
  4. ^ Lan Pham, David (2000). Two Hamlets in Nam Bo: Memoirs of Life in Vietnam Through Japanese Occupation, the French and American Wars, and Communist Rule, 1940-1986. McFarland. tr. 68.
  5. ^ online, Quê Hương (31 mon 12 năm 2011). “Bến Nhà Rồng 150 năm vừa qua | Tạp chí Quê Hương Online | Ủy ban Nhà nước về người nước ta ở nước ngoài”. quehuongonline.vn. Truy cập ngày 22 mon hai năm 2023.
  6. ^ “Thương cảng thứ nhất ở Việt Nam”. Báo Nhân Dân năng lượng điện tử. 29 mon 12 năm 2011. Truy cập ngày 22 mon hai năm 2023.
  7. ^ Còn được ghi chép là Thủ ngự (守禦), chức quan liêu lưu giữ trạm gác cảng thủy của phòng Nguyễn.
  8. ^ a b “100 năm bên trên bến Nhà Rồng”. thethaovanhoa.vn. Truy cập ngày 22 mon hai năm 2023.
  9. ^ a b “GIỚI THIỆU BẢO TÀNG HỒ CHÍ MINH - CHI NHÁNH TP HỒ CHÍ MINH”. www.baotanghochiminh-nr.vn. Truy cập ngày 22 mon hai năm 2023.
  10. ^ “Bến Nhà Rồng 150 năm trước”. Báo Nhân Dân năng lượng điện tử. 27 mon 12 năm 2011. Truy cập ngày 22 mon hai năm 2023.
  11. ^ Theo những ngôi nhà nghiên cứu và phân tích lịch sử hào hùng, thì bên trên thực tiễn Nguyễn Tất Thành xuống tàu thao tác Tính từ lúc ngày 3 mon 6 năm 1911 bên trên cảng TP.Sài Gòn (Port de Saigon) đối lập Ga Nhà Rồng, điểm cầu tàu Charner (appontement de Charner), ni là đầu đàng Nguyễn Huệ. Ngày 5 mon 6 năm 1911, tàu nhổ neo tách TP.Sài Gòn nhằm tiến hành cuộc hành trình dài cho tới Singapore.

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

Wikimedia Commons đạt thêm hình hình ảnh và phương tiện đi lại truyền đạt về Bến Nhà Rồng.
  • Trang chủ